中鋁網(wǎng)綜合外電4月18日訊：鋁生產(chǎn)商美國(guó)鋁業(yè)公司已經(jīng)表示，預(yù)計(jì)截至2015年，鋁板銷(xiāo)售量將會(huì)增加三倍，主要銷(xiāo)售給汽車(chē)制造商。為減輕汽車(chē)重量，汽車(chē)制造商將會(huì)使用鋁替代鋼來(lái)制作驅(qū)動(dòng)器。

　　全球汽車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)Randall Scheps在去年接受路透社電話采訪時(shí)說(shuō)道，用于制造汽車(chē)的鋁板收入預(yù)計(jì)將從去年的1.6億美元增至2015年的5.8億美元。

　　Randall Scheps談到汽車(chē)市場(chǎng)正從昂貴奢華汽車(chē)時(shí)代進(jìn)入大眾汽車(chē)時(shí)代，未來(lái)兩到三年汽車(chē)市場(chǎng)的變化將使人振奮。

　　原始設(shè)備制造商被迫削減零部件重量以滿足未來(lái)的排放標(biāo)準(zhǔn)。www.xzwgly.com因?yàn)殇摮杀据^低，一些汽車(chē)公司之前選擇使用高強(qiáng)度鋼而不是鋁。

　　鋁被廣泛使用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，熱交換器，傳動(dòng)裝置和車(chē)輪，但其在車(chē)身面板上的使用一般限于高端車(chē)輛。美鋁相信這種狀況即將改變。

　　美鋁的一份聲明稱，北美汽車(chē)車(chē)身的鋁用量，預(yù)計(jì)到2015年翻兩番。美鋁還預(yù)計(jì)鋁在汽車(chē)其他方面的使用量也將增加。

　　鋁的成本高是因?yàn)樵谄?chē)部件生產(chǎn)中使用勞動(dòng)密集型機(jī)械緊固件和焊接技術(shù)。美鋁還宣布其951粘接技術(shù)可以使零部件制造商免除使用粘合劑。