從往常的鋁棒市場運(yùn)營情況來看，卻難見亮點(diǎn)。無論是鋁棒的銷售價(jià)錢、供需格局也或是市場心態(tài)，無不展現(xiàn)出絲絲的凄涼與無法，在鋁價(jià)不斷上升的光環(huán)掩蓋下，鋁棒市場的轉(zhuǎn)折點(diǎn)又將于何時(shí)出現(xiàn)……

自2021年二季度下旬起，中國主要消費(fèi)地6063鋁棒加工費(fèi)整體出現(xiàn)了持續(xù)下劃的變化，且還不時(shí)下降的道路上。

每噸120-320元、包頭每噸340-400元、鞏義每噸100-200元、蘭州每噸210-250元、宣城近期，鋁價(jià)持續(xù)上升，高值不斷突破，而消費(fèi)地6063鋁棒加工費(fèi)卻可謂是有種一蹶不振之感。進(jìn)入9月，固然在部分買賣時(shí)段，受期鋁盤面強(qiáng)勢上行的帶動下，各消費(fèi)地借勢存有不同幅度的上調(diào)變動，但奈何有價(jià)無市的理想寫照使得加工費(fèi)又再次快速的回歸至低位沼澤。

消費(fèi)市場低迷的格局同樣傳導(dǎo)至產(chǎn)出基地的源頭，部分消費(fèi)地域的出廠自提價(jià)錢缺乏百元每噸，致使貼水報(bào)價(jià)也已見怪不怪。而自上周起，由于中間金屬近期漲幅過大，包括山東、內(nèi)蒙古地域部分鋁棒廠陸續(xù)對外發(fā)布了上調(diào)加工費(fèi)的通知函，且上調(diào)幅度明顯，針關(guān)于此，山東濱州部分棒廠6063鋁棒上調(diào)150元/噸；山東茌平某棒廠6063鋁棒上調(diào)100元/噸；內(nèi)蒙古包頭及霍林河部分棒廠6063鋁棒上調(diào)100-150元/噸，除此之外，在近幾日的了解中，西北地域部分棒廠也陸續(xù)存有上調(diào)商議計(jì)劃，固然尚未公開對外發(fā)布，但估量落地執(zhí)行可能性較大。隨同各種原資料的頻頻上漲，且漲幅明顯，此輪部分棒廠的上調(diào)之舉，或許實(shí)屬無法，但雙方面的上移能否被市場所認(rèn)可，卻也要打上一個(gè)大大的問號，畢竟，當(dāng)前仍是供給過剩的格局，同時(shí)需求弱化的場面不見改善，此外，大部分棒廠也均處于謹(jǐn)慎駐足的張望中，唯恐跟風(fēng)上調(diào)招致本就不佳的訂單進(jìn)一步萎縮，愛莫能助之感彌散于市場中。

自2021年二季度中旬起，中國鋁棒社會倉庫現(xiàn)貨顯性庫存總量逐步開啟了增量態(tài)勢，而產(chǎn)出端高額的量化體系加上消費(fèi)淡化需求走弱，這使得現(xiàn)貨交投越發(fā)不暢。

自2021年春節(jié)假期前后，中國鋁棒消費(fèi)企業(yè)廠內(nèi)庫存高值突破20萬噸后，在下游各企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的帶動下，廠庫量也隨之逐步下移。而在進(jìn)入夏季，隨同西北地域瓜果農(nóng)產(chǎn)品成熟季到來，此類貨源優(yōu)先發(fā)運(yùn)致使鋁棒運(yùn)輸存在一定滯后，同時(shí)加之部分地域的汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)上調(diào)，疫情物流管控等要素影響，車輛呈現(xiàn)了找尋艱難的情形，這也從而進(jìn)一步的使得廠內(nèi)庫存有所積壓，另外，由于下游訂單萎縮，部分廠內(nèi)庫存存在無法及時(shí)提取發(fā)運(yùn)的現(xiàn)象。截止2021年9月初，據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)中國鋁棒消費(fèi)企業(yè)廠內(nèi)庫存為6.3萬噸，相較于8月同期增量1萬余噸，而對比7月同期增加近2萬噸。

自2021年3月中國鋁棒產(chǎn)量突破120萬噸之后，逐月量化繼續(xù)沖高，其中高值一度逼近140萬噸大關(guān)，高額產(chǎn)出量化甚是明顯。

縱使當(dāng)前道路艱苦，但前行的方向依然充溢了曙光，青山鏇繞疑無路，忽見千帆隱映來，愿在此途能與你一路相隨，砥礪前行，在逆境中尋求峰回路轉(zhuǎn)之際，攀爬泰山之巔，共享會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小之饕餮盛宴。